къде ми е буксата за диагностика

[mi6o_6621]

здравеите .Знаели някои каде ми е буксата за диагностика . алфата е 146 2000ти.и дали кабела е саштия като на 147та.кабела на 147 за диагностика е като евро букса и е с поне 10 кабела и на него му се включва под таблото при бушоните,а пък при мен на това място нама тъкава букса

[tonov]

Буксата е в коша на двигателя, откъм десния ботуш. 3-пинова е и няма нищо общо с тази на 147-цата.

[myato]

Буксите на 156,166,147 и нагоре са OBDII и са 16pin-ови.Кабелити за диагностика изглеждат горе-долу така http://sklad66.com/cms/VAG-COM.html , а за твоята ти трябва ето този преходник http://sklad66.com/cms/Prehodnik-OBD...ahranvane.html
Колегата tonov вече ти е обяснил къде е.
Ако искаш да научиш повече, прочети това http://www.clubalfaromeo.com/forum/s...F1%F2%E8%EA%E0

[Majed_146]

екуто

Да не объркаш тази за АБС-а откъм левия ботуш

ако е TI без Файслифт
ЕКУто e Bosch motronic m2.10.03

ако е вътрешен фейслифт
ЕКУто е Bosch motronic m2.10.04

Поздрави

[ivanmihov]

Здравейте ,колеги!
Имам сходен проблем с колегата и да не отварем нова тема пиша тук.
Закупих си от склад66 http://sklad66.com/cms/FiatECUScan-KKL.html и преходник http://sklad66.com/cms/Prehodnik-OBD...ahranvane.html.
Не успявам да осъществя връзка с компютъра и АБС.
Автомобила е 146-1.4-тс-98г.
Според тази таблица неби трябвало да модифицирам кабела.
На десния ботуш трябва да е буксата за диагностика ,а на левия за АБС.
Притеснява ме,че на десния буксата е 3пинова,а има само два проводника.
С други автомобили от ''семейството'' нямам възможност да пробвам.С фолксваген функционира.
Имам снимки на буксите и кабела в албума.
Къде бъркам?Ако можете помогнете.Благодаря предварително!

[myato]

Здравейте ,колеги!
Имам сходен проблем с колегата и да не отварем нова тема пиша тук.
Закупих си от склад66 http://sklad66.com/cms/FiatECUScan-KKL.html и преходник http://sklad66.com/cms/Prehodnik-OBD...ahranvane.html.
Не успявам да осъществя връзка с компютъра и АБС.
Автомобила е 146-1.4-тс-98г.
Според тази таблица неби трябвало да модифицирам кабела.
На десния ботуш трябва да е буксата за диагностика ,а на левия за АБС.
Притеснява ме,че на десния буксата е 3пинова,а има само два проводника.
С други автомобили от ''семейството'' нямам възможност да пробвам.С фолксваген функционира.
Имам снимки на буксите и кабела в албума.
Къде бъркам?Ако можете помогнете.Благодаря предварително!

Качил съм ти два PDF-фа, в които са дадени твоите букси и OBDII буксата.
Виж по цвят коя ти е К линията и дали отива на пин 7 на OBDII буксата и подай 12V на пин 16 от OBDII буксата, както и зимя(-) на пин 4 или 5 от OBDII буксата.
По същия начин се вързва и ABS-а.
Комуникацията с този интерфейс е по К-линия, а тя е на пин 7 на OBDII буксата. Другите пинове са захранване на интерфейса.
Ако не си разбрал нещо, питай конкретно.
Ако интерфейсът е захранен, ще свети индикацията му и ако си улучил К-линията и настройките са ти верни, трябва да стане.